Один из основных международных торговых портов Японии
В прошлом неоднократно разрушавшийся землетрясениями и бомбардировками, в наши дни это второй после Токио по численности населения город. Один из основных международных торговых портов Японии, занимающий третье место по тороговому обороту после Токио и Нагоя. Развитие Йокогамы началось, когда сёгунат Токугава согласился открыть Японию для внешнего мира. В далёком 1859 г. эта маленькая деревушка с населением менее 100 семей наряду с портами Хакодате и Нагасаки стала открыта и доступна к проникновению западной цивилизации и появлению западных товаров. Город стал местом появления первых в Японии мороженного, хлеба, пива, европейской мебели и тд. Здесь появилась первая японская ежедневная газета, в 1890 г между Токио и Йокогамой появилась первая в стране телефонная связь, и именно сюда вела первая японская железная дорога из Токио. В настоящее время Йокогама продолжает совершенствовать инфраструктуру в соответствии с требованиями времени, растёт привлекательность города для японских и иностранных туристов.
Расстояние от Токио 30 км, время в пути на машине примерно 45 минут.
Я предлагаю Вам начать знакомство с городом с района «Минато Мирай 21».
Это футуристический район, деловой и культурный центр, построенный на искусственных островах. Мы увидим город со смотровой площадки высочайшего здания Иокогамы и третьего по высоте сооружения в Японии — Лендмарк Тауэр (296 м).
Прогуляемся по набережной йокогамского залива с видом на изысканный подвесной мост Бэй-Бридж и узнаем историю Красных кирпичных складов. Устроим фотосессию с невероятного по своей архитектуре причала Осанбаси и пройдём по прибрежному парку Ямасита. Он появился на насыпных территориях, для создания которых использовались остатки многочисленных зданий, разрушенных во время Великого Землетрясения Канто 1923 г. В парке увидим самые разные скульптурные композиции, в их числе — известная «Статуя девочки в красных туфельках».
К обеду мы заглянем в экзотический квартал с красными воротами — Тюкагай — Китайский квартал. Здесь по-японски чисто, аккуратно, красиво. Повсюду ресторанчики. Огромные «»никуманы»» с акульими плавниками, буддийские храмы, костюмированные шествия и праздники… Вам обязательно понравится «китайская Япония»! Очень неожиданно, но интересно.
После колоритного «Китая» мы окажемся в «Мотомати» — место, где изначально находилась деревня Йокогама. Сейчас это один из основных торговых центров города. Оказавшись на выложенной камнем торговой улице, представляются те далёкие времена, когда токийские модницы приезжали сюда за иностранной модой.
В завершении нашего путешествия мы насладимся красотой природы в ландшафтном парке-музее под открытым небом Санкэйэн. Очарование весенней сакуры, осеннего клёна, летнего ириса на фоне традиционной архитектуры способно заворожить любого — их нежное присутствие в саду завораживает и привлекает во все времена.
Расстояние от Токио – 30 км, время в пути на машине ~45 минут.
В переводе с японского — «Порт будущего 21 века».Новый прибрежный район, проект которого был разработан в начале 1980-х годов.Основной достопримечательностью, символом района, является Лэнд Тауэр.
Башня Лэнд Тауэр долгое время оставалась самым высоким зданием Японии. Она состоит из 70-ти этажей и достигает в высоту 296 метров. Почему бы не подняться на 69-й этаж на скоростном лифте ? Самый быстрый лифт в Японии доставляет сюда посетителей с нулевого уровня всего за 40 секунд. Со смотровой площадки Sky Garden («Небесный сад») открывается завораживающий панорамный вид на весь город, полуостров Босо и Фудзи.
Японское чудо архитектурно-дорожного строительства — двухярусный подвесной мост Бэй-Бридж. На его строительство ушло почти 9 лет. Сейчас без него трудно представить себе порт. Строгий, красивый, он особенно великолепен в вечернее время! На мосту есть смотровая площадка — «Небесная Аллея», с которой открываются великолепные панорамные виды на портовый город и Фудзи.
Красные кирпичные склады (Акаренга). В прошлом государственные таможенные склады. Появились они в результате программы по реконструкции и обустройству порта в начале 20 века. Склад No.2 был постороен в 1911 году, склад No.1 — в 1913году. Здания выдержали Великое землетрясение Канто 1923 года, после войны были реквизированы американской армией. В 2002 году склады получили своё новое рождение: причал превратился в Парк Акаренга, включающий магазины, рестораны, выставочные площадки, залы и др.
Старейший причал Йокогамы, международный пассажирский терминал, место посадки для крупных круизных лайнеров (судна класса Queen Elizabeth). Осанбаси ни раз подвергался разрушениям (землетрясение и бомбардировки), был реконструирован перед Олимпийскими Играми в Токио (1964 год), в 2002 году завершилось строительство нового причала. Сейчас это невообразимой формы грандиозное сооружение, за необычный дизайн которого «крышу» прозвали «китовой спиной», а внутренний холл — «китовым желудком».
Великолепное место для романтических прогулок и панорамных фото. Красивый вид на Йокогаму, залив, мост Йокогама Бэй и Минато Мираи 21.
Создание парка было одним из проектов восстановления города после землетрясения 1923 года. Открыт он был в 1930 году. На территории парка находятся небольшие фонтаны и несколько монументов, напоминающих о богатом культурном обмене Японией с западными странами: индийский мемориал, памятник филиппинскому генералу и др. Здесь всегда очень красиво днём, здесь невероятно романтичен закат, а поздним вечером, когда солнце скрывается за горизонтом, с набережной Ямасита можно увидеть ночные огни Йокогамы – «города, который никогда не спит».
Китай-город в Йокогаме возник примерно в то время, когда порт был открыт для внешнего мира. Это самый большой в Японии китайский квартал. На площади около 0,2кв.км сконцентрировано более 600 китайских магазинов, ресторанов и продуктовых лавок. Необыкновенный колорит добавляют экзотические улочки, направления которых соответсвтуют сторонам света согласно фэн-шуй. Поражают своей красотой яркие ворота, расположенные на входах в квартал и главный храм Kanteibyo, посвященный богу удачи и процветания в торговле.
По-японски «мото» означает «изначально», а «мати» — «улица, квартал». Именно здесь начала своё развитие маленькая деревушка Йокогама. Здесь много магазинов с европейскими товарами повседневного потребления, булочных, имеющих долголетнюю историю. Некоторые из них существуют ещё со времен открытия порта.
Это прекрасный большой сад в стиле Тисэн-кайюсики (сад для прогулок вокруг пруда), полный традиционных японских архитектурных сооружений, которые органично вписываются в окружающий пейзаж. Экспонаты были привезены сюда со всей страны и имееют огромное историческое значение.